“沪太运输车辆快速通行系统”于近期在地处沪苏之间的上海市公安局宝山分局洋桥检查站上线运行。该“绿色通道”开辟后，各类运输车辆跨省检验时间从平均10分钟缩减至2分钟，道口通行流量从1125辆/小时上升至1347辆/小时。
数据和货物同步出港，线上和线下同步核验。7月，由上海宝山警方、江苏太仓警方、苏州港管委会等联合开发的，集成作业、安检、数据采集等多项功能的“沪太运输车辆快速通行系统”落地启用，各类货物从苏州港太仓港区装载上车，由驾驶员自主预约后上传车辆、驾驶员、押运员、货物清单信息以及道路运输许可证、从业资格证等基本信息，就可进入后台云预审，减少了道口的信息登记用时，大幅提升了道口的通行效率。
一车快，车车快。太仓港是上海国际航运中心北翼集装箱干线港，年集装箱吞吐量超800万标箱。驳运车辆沿346国道、滨江大道、蕰川公路，将世界各地商品运至上海及周边地区集散，洋桥检查站就位于这条南北干线的咽喉地带。受天气和潮汐影响，港运货物出港有时会遇到“高峰时段”，甚至会出现“头车”在上海洋桥检验，“尾车”在江苏太仓排队的极端情况，一旦遇到炎热、严寒天气及车辆抛锚等情况，通行速度将一降再降。
如今，依托“沪太运输车辆快速通行系统”让数据先“跑”路，有效提升了联运衔接效能，成为了沪苏之间公水联运、水水联运的重要环节，联运效率同步提升了13%。在优化流程加速通行的基础上，沪苏两地警方还通过加强警务协作，增加了关键环节的抽查和全运输环节的把关，对违规驾驶员试行港区作业“黑名单”制度，形成管控闭环，实现了“流程重塑、数据跑腿、未采先到”的“绿色效应”，形成了长三角一体化协作的“新样本”。
太仓港将持续优化系统功能，便捷用户操作，助力沪苏之间的港口货车通行效率不断提升，助推长三角一体化发展。
