市交通部门专题研究苏州北站出租车网约车交通组织方案
为进一步强化交通场站管理效能,优化苏州高铁北站道路运输市场秩序,市执法支队邀请相城交通部门、上海市政工程设计研究院共同召开苏州北站出租网约车交通方案专题会议。市执法支队副支队长朱斌到会指导,相关部门负责人及业务骨干参加会议。会上,苏州北站综合枢纽建设指挥部交通组、上海市政工程设计研究院汇报了出租、网约场站设施布设及交通动线组织方案等进展情况,介绍了听单围栏优化、候单蓄车池设计、集疏运系统开发等新建在建内容。相关负责人及业务骨干围绕车站地区管理难点与交通布设新模式进行交流发言。朱斌副支队长要求:一要聚焦改造期间巡网车辆管理。高度重视投诉举报,严管严控车辆经营,集中力量打击违法违规行为。二要树立场景应用前瞻性思维。在车站配套设施建设过程中,提前设计预留无人驾驶、空中载客车等前沿技术的落地场景。三要加强场站集约化布局。充分考虑驾驶员进出场、听单候单、上下客等多个环节需求,在场站建设中把行车规范化、乘车便捷化、巡网一体化作为交通组织重点目标。四要坚持市域一体化、巡网一体化思维。各类运输方案要考虑未来出租车、网约车发展侧重点,场站配套的硬件设施建设要具有可接入性、可扩展性,为市域一体化、巡网一体化发展打好基础。五要驱动监管智能化建设。探索无感设卡查验现场车辆,精准查获违章,以技术手段助力行业治理管控提质提效。六要提供有效性标识引导。场站内标志标识要全面、具体、醒目、含义明确,同时要安排工作人员与志愿者做好现场指引。下一步,支队将继续谋策谋措构建苏州北站交通出行方案,进一步助力城市对外交通能级提升,助推出租车、网约车市场高质量服务群众出行。
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